Hoc genus curriculi ad quodlibet genus familiae aptum est: ab uno ad unum plene cum pluribus liberis. Plerumque, spatiosam interiorem et magnum stipitem habet.
Top V rating secundum "KP"
1. Toyota
Toyota Camry rating aperit. Haec lectica verus est venditor. Plus quam semel haec raeda optima venditio in Patria nostra, in USA et in aliis terris fuit. Per annos reincarnationis, crevit ad plenam titulum negotium classis, cum cautione – non luxuriosissimo gradu. Competitores currus peregrini huius sunt Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
Camry omnes amoenitates tibi necessarias habet. Vexilliferis instrumentis includit ABS, ESP, plures airbags, fenestras potentias ante et posticum. Praeterea in potestate climatis duplice-zona est, sedes ante calefacta, electricum windshield calefactum.
Haec raeda externa novum gasolinum 2-sextrarium unitatis et 6-celeritates automatic transmissionem habet. Veterem 4-celeritate "hydrau- automatic" reposuit. Praeter machinam 2-sextralem, duo sunt plura - cum volumine 2,5 et 3,5 litres cum facultate 181 et 249 horsepower.
pretium in Camry incipit ab 2 rublis, haec copia solvenda erit pro sarcina Standard (015-sextario). Carissimum Executive armorum Salutis (000-liter engine) 2 rubles constant.
Commoda et incommoda
2. Skoda Superb
Secundo loco in ordo optimorum carros in lectica classe primus est competitor Toyota Camry. Cum Skoda Superbum ut vexillum emeris, gaudebis gratis ABS, airbags, potestate fenestras ante et posticum, rotam gubernans altitudinem ac perveniat. Hoc etiam includit apparatum audio, condiciones aeris, specula electrica et calefacta, raedam sensoriis ante et posticam, lumina nebula, sensorem pluviam.
Currum alienum eligere potes cum uno quattuor machinis – gasoline 1,8; 2,0 vel 3,6 literæ, necnon diesel 2,0 literæ. Est velocitas 6-manualis vel 6- et 7-celeritate latae sententiae.
Acceleratio ad 100 km/h est 8,8 secundis.
Price: Raeda mercari possunt in quattuor ordinibus culta: Active, Ambition, Stylus, Laurin & Klement. Prima est 1,4 l TSI 150 hp engine. DSG-7. Talis raeda emi pro 2 rublis.
Reliquae figurationes exhibentur quattuor generum machinarum cum virtute ab 150 ad 280 hp. Est tota rota coegi versio. Novae res venditae ab 2 usque ad 325 rubles. Semper ad forum secundarium vertere potes, ubi centum oblationum praeteritarum versionum exhibentur. Quid magnum, non minus frivolum. Perdent solatium in casula, sed pretium ab 000 ad 3 rublum est.
Commoda et incommoda
3.Volkswagen Polo Sedan
Tertius in ordine locus a Volkswagen Polo Sedan merito occupatur
frugi et opportunus. Multi dicunt se congruentem compositionem habere
pretium et qualitatem.
Volkswagen Polo Sedan in peram facile quadrat, magna non eget
pretia, facile reficere. In externis currus
interior spatiosus, et hoc facit autocinetum familiae optimae
machina. Extremis 9 annis currus peregrina ad plantam prope Kaluga congregata est.
Exemplar peculiariter elaboratum est pro Patria Nostra, in eius consilio
attentis proprietatibus climatis patriae, condicionis viarum et aliorum
magni momenti habitus.
Frequentissima tormenta in foro sunt 1,6 litere
cum facultate litres CV. Cum. Est etiam variatio machinae potentiae
85 l. con., sed non vulgaris in foro.
Volkswagen Polo Sedan facile in peram quadrat, magnas expensas in operatione non requirit et facile reparatur. Raeda extera interiorem spatiosum habet, et hoc facit raedam optimam familiam raedam. Proximis 11 annis ad plantam prope Kaluga raeda peregrina coacta est. Exemplar pro Patria speciali modo elaboratum est, dum eius ratio propria considerabat climatis patriae, condicionis viarum aliarumque notarum operationum magni momenti.
Price: pro nova generatione extraneorum carrorum ab 1 rublis (Origine), 033 rublis (Respectu), 900 rublis (Status), 1 rubles (Exclusive). Nam qui iustus nume certa volunt, inspiciat in prae-possessores agit. 088 Nam rubles honestam potes invenire equum.
Commoda et incommoda
4.Honda
Ob pretium, currus non est popularis in autocineto, sed est pulchra et certa. Honda societas multam guttam in venditionibus passus est, et ideo quartum in nostro censu locum obtinuit.
Quamvis hoc, Honda Conveniant melius quotannis - recentissima renovatio currus peregrinas stabilis, spatiosas, certas et ergonomicas fecit. Periti hanc raedam optimam familiam considerant. Raeda "bene agit" tam in urbe quam in via. Si emptor satis pecuniae habet, peregrinatio operam suam meretur.
In Patria nostra Honda nova offertur in Elegantiae, Sport, Executivae et Premium trim gradus + tres versiones cum NAVI, ratio navigandi proprietatis. Configuratio fundamentalis iam duplicem zonam climatis potestatem habet, systema ingressum keyless, machinam incipiunt cum globulo, calefacta ante sedilia, headlight fullonibus, color 8-inch ostentus.
Praeterea pretium includit systema audiendi cum 6 loquentibus ac globulis in rota gubernante, iungo USB, lecythus imperium, sensorem pluviam et lumen, impetus potentiae fenestrae pro omnibus ostiis, specula electrica et calefacta, lumina nebulae.
Grave problema est quod difficillimum est novam versionem in salons nunc invenire - rarissime liberatur. Etiam rutrum automaker non indicat hoc exemplar in portali versione. Sed multae condiciones in foro secundario sunt.
Price: vilissima Honda Itaque comparari potest pro 2 rubles. Hoc minimum pretium est, secundum figuram augetur. In foro secundario praebet saltum ab 134 ad 900 rubles.
Commoda et incommoda
5. Esto optimum
Elegantia, spatiositas, pulchritudo et constantia sunt verba periti cum loquuntur de Optima Kia. Novata sella anno 2018 introducta est, apparentia currus aucta est et multae innovationes technicae additae sunt.
Nunc cognosci potest per novam cratem, quae nunc LED. Involucrum fundamentale (Classic) Optima continet condiciones aeris, ante sedilia calefacta, scutum in area reliquis detersoribus et speculis exterioribus (cum potentia), upholsteria fabricae et rotarum 16 inch stannum.
In involucro commoditatis, imperium climatis separatum iam recipies, rationem incessus delectu, et rotam gubernantem corium.
In versione Luxe includit tabulam CURATIO cum 4.3″ color ostentationem, faux coriarium in ostio tabulata et centrum consolatorium, sedes aurigae potentiae cum functione memoriae, ratio navigandi cum 7″ ostensione.
Auctoritas wireless telephonum incurrens habet, premium 10-oratoris Harman/Kardonis systematis soni (inclusa subwoofer et amplificantis externa).
Maxima celeritas autocinetorum exterorum est 240 km / h, acceleratio ad 100 km / h secundas 10,7 accipit. C liters gasoline per 100 km capit in urbe, 8-6 in via.
Nota quaeso quod nunc in foro primaria, Optimas K5 perfecte suffectus est cum silhouette magis praedatoria.
Venditio pretium pro novo curru variat ab 1 rublis ad 509 rubles.
Commoda et incommoda
6. Mazda 3
Ultimae incarnationes huius Mazda magis magisque reminiscuntur currus de futuris cum suis Venustatibus. Tametsi haec margines explanata plerumque typica sunt pro designandis notam hanc in annis proximis. Motto of the currus est lusus spiritus et elegantiae. Valde certa definitio.
Ultima generatio "troika" est septima. Sed novum raedam a negotiatoribus nostris invenire nunc est problematicum. Ergo restat ut contenti sint vetationibus aut operam ad praeterita inquietudines.
Sub cucullo potest esse 1.5 vel 2.0 machina gasoline (in casu exemplaris recentissimi). Salon, et allicit oculum. Studere et intueri vult. Videtur quod omnia in eo sint absque regularibus figuris geometricis, et e contrario asymmetria quaedam praevalet. Sed efficitur magna. Querelas de eo sunt in terminis pretii: si apparatum suum et sumptum cum eadem portione a competitoribus compares, evenit ut artifices salvi facti sint, exempli gratia, in accessu claustro, camera posticiali et aliis nuances significantibus.
Price: 200 - 000 pro car "de manu"
Commoda et incommoda
7.Volvo S60
Volvo fama valde interesting: tam magno pretio, currus eorum non habent praestantes visuales indices, sed carros certissimos habent gloriam. In casula nova S60, lignum verum invenire potes. Et generaliter omnia, quae intus sunt, ad minima excogitantur. Accusantur ob defectum officinae moderandi climatis corporalis. Ita vivimus in magna aetate technicae artis, ita omnia hic in screen tactus sunt.
Suspendisse lorem quam, commodo non ultrices sed, vestibulum in ante. Nova versio cum tormento turbocharged ad centenas in sex ad septem secundis accelerat. Sumptio escae satis humilis habet. Fabrica paulo plus quam 7 litterae per 100 km petit.
Price: ex II roubles ad currus ab Salon
Commoda et incommoda
8.Hyundai Elantra
Proin sedan size Coreanica dynamica corporis exemplaris. Omnes novae versiones cum transmissione latae sententiae et machinae Gamma 1.6MPI vel Smartstream G2.0 (haec nova Elantra est). Colligitur in Kaliningrad. Fans notae hanc raedam vocant optimam ad urbem magnam in terminis pretii et qualitatis. Instrumentum digitale botrum, ostentatio et sonus magnus. Interior lucens coruscis in omnibus 64 coloribus. Iuxta cathedram aurigae iam aedificatum est in suggestu pro wireless denuntiatione Suspendisse potenti.
Novus Elantra systema latum fractionis habet ante vel post impedimenta lateris (auxilia in raedam multum relinquens). The headlights automatically switch to low trabes and high trabes depending on the situation on the road.
Price: CONLINO 1 - DIV RUB ad sellam novam de salon
Commoda et incommoda
9. JAC J7 (A5).
Proprie, haec porta non est, sed reclinatorium — id est, aliquid inter excudendum et classicum. Habitus in auto industria Sinensi his annis mutati sunt. Et hoc Jack locum suum inter optimas amicarum tempus suum locum habere potest. Ne crediderim quidem pro pretio societatis novae possessoris simias chromas offerre et tectum nigrum nitidum expressum. Itali "disposuerat" currus.
Truncus spatiosus sed vacuus est. Pedes posteriores spatiosi sunt, sed cum pleno trium vectorum appulsu, medium verisimiliter inclinare debebunt. Nullae optiones speciales ac eu vestibulum. Sedes aurigae magis exquisitae spectat, sed in terminis functionality, Sinenses adhuc ad faciendum opus habent. Arca mechanica vel variator.
Price: RUB 1 — RUB 129 ad novum car
Commoda et incommoda
10. Corolla
Sedan, quae, ob praepotentiarium vendo in Patria nostra, paene synonymum currus factus est in principio. Donec sit amet orci quis nunc cursus cursus. Optimum exemplum portae C‑classis mediae inferioris est, vel sicut etiam "familia" dicitur. Terram bonam habet alvi ad 160 mm. Agitatores placidi laudant ei pro summo pulsis consolatione, et acutiores e contra obiurgantur pro omni defectu dynamicorum in via. Nota quod in nova generatione est versio lusus, sed notabile solum ad propositum.
Machinam in foro nostro tantum 1.6. Arca: Materiae sex velocitatis sive CVT. Omnes configurationes ab "classica" ad "praestantiam" tantum differunt in impletione et in orbe. In genere, si certas lecticas sine campanis et sibilis superfluis quaeras, hoc exemplum optimum eligendum erit.
Price: 1 - 630 rubles. ad novum currus a showroom
Commoda et incommoda
Quam eligere sella
Comments auto peritus Vyacheslav Koshcheev.
– Cum sedans carros populares sunt in secundo foro, eas diligentissime eligere debes. Populares sunt propter eorum prudentiam, commoditatem, promptitudinem. Hoc genus autocinetorum tam familiae hominum quam iuvenum optimum est.
Dicam quid opus sit attendere. Saepe, venditores accommodare passibus ad valorem autocinetum augendum. Plures decem et centena milia chiliometrorum fallere possunt, ideo nullo casu solum passagium non spectant. Sordidum machinam pulverulentam, interiorem sordidam, lutulenta lutosa tibi narrabit raeda "lassus" esse et definite iter non 50 chiliometrorum, quod tachometer ostendit, sed multo magis.
Si raedam emis in negotiatione autocineto (sive nova sive adhibita), memento tibi alia officia tibi imponenda esse. Procuratores tot "accessiones" et apparatum dubiae qualitatis quantum fieri potest, vendere conantur.
Moneo ut currus peculiari fabrica reprimatur - crassitudinis coniecturam, praesertim tectum. Currus post gravem casum restitui potest. Et si per accidens volutatur, curvatur in geometria. Praeter, vilia reparationes et reponenda airbags cum snags nocere tibi ac vectoribus tuis possunt.
Cave, ne in problemate offendas currus. Currus probaverunt – noli recte accipere, in specialibus locis reprehendo. Raeda credita esse potest, restrictionem in actuum adnotatione habere potest, a ballivis capi potest. Hodierna officia etiam ostendent num autocinetum in accidentibus versatum sit.